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中古車流通の原点、それがオートオークションです。
現在、中古車市場の約8割がさまざまなオートオークションを経由しております。オートオークションは全国に約150ヵ所の会場があり、そこでは週に10万台以上の車両が取引されています。
地元では探せないし、県外だとアフターサービスも不安。
インターネットオークションで失敗した話もよく聞くし…。
そんな時こそダイレクトオークションです。
全国主要オークション42会場、毎週10万台を越えるオートオークション出品車両の中からお望みの1台を探します！

車の品質が明確

オートオークションに出品される車両は全て、プロの検査員による厳正なる検査が行われます。
その検査が行われた結果として出品票が必ず発行されます。
出品票には車の品質について、評価点でランク分けがされています。

この評価点で中古車業者は車の品質を実際の現車を見る以外に程度を見極める1つの基準としています。出品票により、一般には判りにくい事故暦や不正メーター戻し、細かい傷等を事前に正確に確認する事が出来ます。

当店では、この出品票をお客様に公表してご説明いたします。
という事は、安心して良い車が購入出来る訳です。

■オートオークションの売買には適正な相場があります。

魚などの売買をしている築地の市場と同じです。
一般の人が市場へ直接行って買い物が出来れば、スーパーで魚を買うよりはるかに安く購入できることは誰もが知っている事実ですよね。

「評価点」とは、中古車のコンディションによるランク分けを意味します。
中古車オークション会場では出品車両の1台1台を検査し、一定の基準に基づいて「評価点」をつけています。オークションにとって出品車の検査は、信憑性を反映するため、常に公平で厳正なる規定のもと行われております。
しかしながらプロの業者間では常識となっている「評価点」も一般的にユーザーの目にふれる事はほどんどありません。
その規定に沿って評価した結果付けられる点数ですから、重要な目安としてとらえて下さい。

評価点	内装評価	基準内容
S点	Ａランク	新車同様の車です。新車登録後1年以内・10,000km未満で、ほとんど無傷で無修正のもの。
6点	Ａランク	一般の方ではまずＳ点と見分けがつきません。 エンジン及び足回り関係が良好で 30,000km 未満 、ほとんど無傷・無修正で修理の必要がないもの。
5点	Ａランク	かなりの高評価です。気になる傷等有りません。 エンジン及び足回り関係が良好で60,000km 未満 、目立たないキズやヘコミはあるものの、内外装ともほとんど加修の必要のないもの 。外装部品の交換のないもの。
4.5点	Ｂランク以上	中古車としてこの評価なら十分極上の車です。 100,000km 未満で、内外装とも軽微な補修をすることにより５点に準ずるもの 。
4点	Ｃランク以上	この点数は高評価に違い有りませんが現車確認要です。 150,000km未満で、 目立つ傷、ヘコミ、錆、焦げ、破れが少々あり加修が必要と思われるもの。
3.5点	Ｄランク以上	中古車として程度良好と言えるのはこの位までです。 150,000km未満で、大小の板金や加修を必要とするところが数ヶ所あるもの多少の焦げ穴、破れ等があるもの。
3点	Ｅランク	内外装共に程度が低く、修復歴評価と紙一重です。全補修、交換、張り替えを必要とするもの 。
2点	商品価値の低い車です。やめましょう。
1点	改造車、災害車（塩害・雹害・冠水車など） 粗悪車、競技車（ラリーやダートライアルなど）
R-A点	修復歴車ですが、軽度なもの。
R点	修復歴車。フレーム修正まで行っている物が多いです。 しっかり治っていれば通常走行には問題ない場合も多いです。 R点と知っていて購入する分には割安感があります。しかし当社ではおすすめはしません。 実際に走行してみないと分からない不具合の可能性も否定できません。
×点	極端に古い年式の車、レプリカ車、クラッシックカーなど評価困難なもの。

大手中古車販売店も小規模な販売店も同じようにセリで競いあう訳で、仕入れる条件は全く同じです。
オートオークションに出品され、落札されるというだけの流通ですから、大きく違うのはお店の利益だけなのです。

お客様の希望車を仕入れ、代行手数料のみ頂き販売するのが「ダイレクトオークション」なのです。

当店の オークション 代行手数料				落札金額 ～100万未満	落札金額 100万～300万未満		落札金額 300万以上
	輸入車 国産車			10万円	15万円		5%
	軽自動車			落札金額にかかわらず一律 5万円
	※上記オークション代行料は現金支払いの場合になりますので、オートローンご利用（ご自身による借入れ含む）の場合には別途ご相談下さい。

下見時の現車確認を当社スタッフが責任を持って実施いたします。

平成17年式 ニッサンエルグランド　ホワイトパール
走行3.6万km
オークション落札価格　￥1,050,000の場合

一般的な販売店		ダイレクトオークション
車輌本体価格	注※¥1,419,048	オークション落札価格	注※¥1,050,000
消費税	¥70,952	消費税	¥52,500
自動車税	¥58,000	自動車税	¥58,000
取得税	¥0	取得税	¥0
登録諸費用	¥55,000	登録諸費用	¥36,750
納車費用	¥8,400	納車費用	¥8,400
		オークション会場使用料	¥15,750
		オークション代行手数料	¥157,500
		その他諸費用（陸送代等）	¥26,250
合計金額	¥1,611,400	合計金額	¥1,405,150
その差額、206,250円

注※
一般的な販売店では、在庫管理費、人件費、地代等様々なコストがかかるので、利益プラスコストで販売することになります。オークション代行販売の場合は、在庫管理費等無駄なコストがかからない為、安く販売できるのです。

平成17年式 BMW 530i Mスポーツ ブラック
走行2.3万km
オークション落札価格　￥3,190,000の場合

一般的な販売店		ダイレクトオークション
車輌本体価格	注※¥3,780,000	オークション落札価格	注※¥3,190,000
消費税	¥189,000	消費税	¥159,500
自動車税	¥51,000	自動車税	¥51,000
取得税	¥38,500	取得税	¥38,500
登録諸費用	¥55,000	登録諸費用	¥36,750
納車費用	¥8,400	納車費用	¥8,400
		オークション会場使用料	¥15,750
		オークション代行手数料	¥167,475
		その他諸費用（陸送代等）	¥26,250
合計金額	¥4,121,900	合計金額	¥3,693,625
その差額、428,275円

注※
一般的な販売店では、在庫管理費、人件費、地代等様々なコストがかかるので、利益プラスコストで販売することになります。オークション代行販売の場合は、在庫管理費等無駄なコストがかからない為、安く販売できるのです。